Растаможка электромобилей в 2026 году обходится существенно дороже, чем год назад. Нулевая ставка НДС, которая действовала с 2018 года, закончилась 31 декабря 2025-го и не была продлена в госбюджете на 2026 год. С 1 января при ввозе электрокара начисляется стандартный НДС 20% от таможенной стоимости авто – это главное изменение, которое стоит понимать перед покупкой.
Какая пошлина на электромобили действует сейчас
Пошлина на электромобили остаётся нулевой. И это та часть налоговой нагрузки, которая не изменилась. В отличие от льготы по НДС, у которой была чёткая дата окончания, нулевая ставка ввозной пошлины закреплена в Таможенном тарифе Украины как постоянная норма, без временного ограничения. Поэтому даже после отмены льготы по НДС электромобили всё равно растаможиваются дешевле аналогичных авто с двигателем внутреннего сгорания, где действует общая пошлина 10%.
Есть ли отдельный закон о растаможке электромобилей
Отдельного специального закона именно о растаможке электромобилей не существует. Ставки регулируются Таможенным кодексом, Налоговым кодексом и ежегодным Законом о госбюджете, который каждый год продлевает или отменяет временные льготы. Поэтому формулировка «закон о растаможке электромобилей», которую ищут пользователи, на самом деле относится не к одному документу, а к совокупности норм, которые меняются из года в год. 2026-й это подтверждает напрямую: льготу по НДС убрали именно из-за отсутствия её продления в бюджетном законе.
Сколько налогов платить: формула на 2026 год
Растаможка электромобиля в 2026 году складывается из трёх компонентов. Ключевой подход здесь – посчитать каждый отдельно, а не ориентироваться на приблизительную сумму «на глаз». Формула выглядит так:
- Пошлина – 0% (для легковых электромобилей).
- Акциз – 1 евро за каждый 1 кВт·ч ёмкости батареи.
- НДС – 20% от базы налогообложения.
Здесь есть деталь, которую стоит уточнить отдельно: базой для НДС является не сама таможенная стоимость, а таможенная стоимость, увеличенная на сумму пошлины и акциза – так определяет пункт 190.1 Налогового кодекса Украины. Поскольку пошлина для электромобилей нулевая, на практике к базе добавляется только акциз. Например, если таможенная стоимость электрокара составляет 15 000 евро, а ёмкость батареи – 60 кВт·ч: акциз составит 60 × 1 = 60 евро, база для НДС – 15 000 + 60 = 15 060 евро, а сам НДС – 20% × 15 060 = 3 012 евро. Итого налогов выйдет около 3 072 евро. Разница с расчётом «на глаз» от самой таможенной стоимости небольшая – всего 12 евро в этом примере, – но для финансового материала точная база налогообложения важнее удобства упрощения.
Сколько дополнительно уйдёт на сопутствующие расходы
Сами налоги – это ещё не финал сметы. К обязательным платежам обычно добавляются услуги таможенного брокера (ориентировочно 150–300 долларов или евро в зависимости от сложности оформления), сертификат соответствия, если в техпаспорте нет отметки об экологическом стандарте (от 1550 до 3000 грн в зависимости от срочности), и возможное пребывание авто на таможенном терминале по суточной ставке. Вместе эти статьи расходов обычно добавляют ориентировочно 200–400 евро к итоговой сумме – и именно их чаще всего забывают заложить в бюджет, считая только пошлину, акциз и НДС.
Нужно ли платить сбор в Пенсионный фонд
Для чистых электромобилей сбор в Пенсионный фонд при первой государственной регистрации равен нулю. Это подтверждают несколько источников, датированных уже 2026 годом. Обычные авто с двигателем внутреннего сгорания платят этот сбор по ставке 3-5% в зависимости от возраста и типа транспортного средства. Но здесь есть важный нюанс: льготы касаются именно электродвигателя, а не гибридов (PHEV). Для гибридных авто в 2026 году отдельного освобождения не предусмотрено, и они растаможиваются по общим правилам, как обычные авто с ДВС.
Особые случаи: грузовые электромобили и льготные категории
Грузовые электромобили, в частности новые и подержанные седельные тягачи, растаможиваются по другой логике: к 20% НДС здесь добавляется ещё 10% пошлины, а акцизный сбор при этом не применяется. Отдельно продолжают действовать льготы для участников боевых действий и людей с инвалидностью. Условия для этих категорий отличаются от общего порядка, поэтому проверять их стоит отдельно под конкретную ситуацию, а не ориентироваться на общие расчёты из этой статьи.
Может ли ситуация снова измениться
В парламенте продолжают обсуждать возможность возвращения льготы по НДС на электромобили. Окончательного решения на момент написания статьи нет, и несколько источников прямо указывают: перед растаможкой стоит проверять, какая норма закона действует именно на дату оформления. Это не формальность для перестраховки – ситуация с этой льготой уже менялась дважды за последний год, поэтому игнорировать этот момент не стоит.
Если электромобиль рассматривают как первое авто, а не замену имеющегося, стоит отдельно взвесить все за и против именно такого старта – об этом есть отдельный материал, какую купить первую машину.
FAQ
Есть ли пошлина на электромобили в Украине в 2026 году?
Нет, для легковых электромобилей ввозная пошлина равна 0% – это постоянная норма Таможенного тарифа Украины, у которой нет срока действия и которая не зависит от ежегодных изменений бюджета.
Вернули ли НДС на электромобили в 2026 году?
Да, с 1 января 2026 года действует стандартная ставка НДС 20% – но базой для начисления является не сама таможенная стоимость, а таможенная стоимость вместе с акцизом (пункт 190.1 Налогового кодекса Украины).
Как посчитать акциз на электромобиль?
Акциз составляет 1 евро за каждый 1 кВт·ч ёмкости батареи автомобиля – эту ставку не изменили вместе с отменой льготы по НДС.
Сколько дополнительно стоят сопутствующие расходы при растаможке?
Ориентировочно 200–400 евро сверху на услуги таможенного брокера, сертификат соответствия и возможное хранение на таможенном терминале – эти статьи не входят в сами таможенные платежи, но влияют на итоговую сумму.
Действуют ли те же правила для гибридных авто (PHEV)?
Нет, гибридные автомобили не имеют отдельных льгот и растаможиваются по общим правилам, как обычные авто с двигателем внутреннего сгорания.
Перед оформлением проверьте точную сумму на официальном калькуляторе Государственной таможенной службы – формула простая, но таможенную стоимость конкретной модели и актуальность норм закона на дату растаможки лучше подтвердить напрямую.
About the Author
