Розмитнення електромобілів у 2026 році коштує суттєво дорожче, ніж рік тому. Нульова ставка ПДВ, яка діяла з 2018 року, закінчилася 31 грудня 2025-го і не була продовжена в держбюджеті на 2026 рік. З 1 січня при ввезенні електрокара нараховується стандартний ПДВ 20% від митної вартості авто – це головна зміна, яку варто розуміти перед покупкою.
Яке мито на електромобілі діє зараз
Мито на електромобілі залишається нульовим. І це та частина податкового навантаження, яка не змінилася. На відміну від пільги з ПДВ, яка мала чітку дату закінчення, нульова ставка ввізного мита закріплена в Митному тарифі України як постійна норма, без часового обмеження. Тож навіть після скасування пільги з ПДВ електромобілі все одно розмитнюються дешевше за аналогічні авто з двигуном внутрішнього згоряння, де діє загальне мито 10%.
Чи є окремий закон про розмитнення електромобілів
Окремого спеціального закону саме про розмитнення електромобілів не існує. Ставки регулюються Митним кодексом, Податковим кодексом і щорічним Законом про держбюджет, який щороку продовжує або скасовує тимчасові пільги. Тому формулювання «закон про розмитнення електромобілів», яке шукають користувачі, насправді стосується не одного документа, а сукупності норм, що змінюються рік у рік. 2026-й це підтверджує напряму: пільгу з ПДВ прибрали саме через відсутність її продовження в бюджетному законі.
Скільки податків платити: формула на 2026 рік
Розмитнення електромобіля у 2026 році складається з трьох компонентів. Ключовий підхід тут – порахувати кожен окремо, а не орієнтуватися на приблизну «на око» суму. Формула виглядає так:
- Мито – 0% (для легкових електромобілів).
- Акциз – 1 євро за кожен 1 кВт·год ємності батареї.
- ПДВ – 20% від митної вартості авто (з 1 січня 2026 року).
Наприклад, якщо митна вартість електрокара становить 15 000 євро, а ємність батареї – 60 кВт·год, розрахунок буде таким: акциз складе 60 × 1 = 60 євро, ПДВ – 20% × 15 000 = 3 000 євро, мито – 0. Разом до сплати вийде близько 3 060 євро податків, не рахуючи витрат на брокера, сертифікацію та реєстраційні збори. Це ілюстративний приклад для перевірки логіки розрахунку – точну суму для конкретної моделі краще перевірити на офіційному калькуляторі Державної митної служби, оскільки митна вартість і клас авто можуть впливати на деталі нарахування.
Чи платити збір до Пенсійного фонду
Для чистих електромобілів збір до Пенсійного фонду при першій державній реєстрації дорівнює нулю. Це підтверджують кілька джерел, датованих уже 2026 роком. Звичайні авто з двигуном внутрішнього згоряння платять цей збір за ставкою 3-5% залежно від віку й типу транспортного засобу. Але тут є важливий нюанс: пільги стосуються саме електродвигуна, а не гібридів (PHEV). Для гібридних авто у 2026 році окремого звільнення не передбачено, і вони розмитнюються за загальними правилами, як звичайні авто з ДВЗ.
Особливі випадки: вантажні електромобілі та пільгові категорії
Вантажні електромобілі, зокрема нові й вживані сідельні тягачі, розмитнюються за іншою логікою: до 20% ПДВ тут додається ще 10% мита, а акцизний збір при цьому не застосовується. Окремо продовжують діяти пільги для учасників бойових дій і людей з інвалідністю. Умови для цих категорій відрізняються від загального порядку, тож перевіряти їх варто окремо під конкретну ситуацію, а не орієнтуватися на загальні розрахунки з цієї статті.
Чи може ситуація знову змінитися
У парламенті продовжують обговорювати можливість повернення пільги з ПДВ на електромобілі. Остаточного рішення на момент написання статті немає, і кілька джерел прямо вказують: перед розмитненням варто перевіряти, яка норма закону діє саме на дату оформлення. Це не формальність для перестраховки – ситуація з цією пільгою вже змінювалася двічі за останній рік, тож ігнорувати цей момент не варто.
Якщо електромобіль розглядають як перше авто, а не заміну наявного, варто окремо зважити всі за і проти саме такого старту – про це є окремий матеріал, яку купити першу машину.
FAQ
Чи є мито на електромобілі в Україні у 2026 році?
Ні, для легкових електромобілів ввізне мито дорівнює 0% – це постійна норма Митного тарифу України, яка не має строку дії й не залежить від щорічних змін бюджету.
Чи повернули ПДВ на електромобілі у 2026 році?
Так, з 1 січня 2026 року діє стандартна ставка ПДВ 20% від митної вартості авто – попередня пільга з нульовим ПДВ закінчилася 31 грудня 2025 року і не була продовжена.
Як порахувати акциз на електромобіль?
Акциз становить 1 євро за кожен 1 кВт·год ємності батареї автомобіля – цю ставку не змінили разом зі скасуванням пільги з ПДВ.
Чи потрібно платити збір до Пенсійного фонду за електромобіль?
Ні, для чистих електромобілів при першій державній реєстрації цей збір дорівнює нулю, на відміну від авто з двигуном внутрішнього згоряння, де ставка складає 3-5%.
Чи діють ті самі правила для гібридних авто (PHEV)?
Ні, гібридні автомобілі не мають окремих пільг і розмитнюються за загальними правилами, як звичайні авто з двигуном внутрішнього згоряння.
Перед оформленням перевірте точну суму на офіційному калькуляторі Державної митної служби – формула проста, але митна вартість конкретної моделі й актуальність норм закону на дату розмитнення краще підтвердити напряму.
About the Author
