Koenigsegg – это шведский производитель гиперкаров, которого в 1994 году основал 22-летний Кристиан фон Кёнигсегг. Марка строит автомобили малыми сериями в Энгельхольме и дважды забирала мировой рекорд максимальной скорости серийного авто.
Как парень без всякого опыта в автопроме создал компанию, которая соперничает с Bugatti? Откуда на каждой машине призрак? И какая модель Koenigsegg действительно самая быстрая – та, что на бумаге, или та, что на трассе?
Кто основал Koenigsegg?
Koenigsegg основал Кристиан фон Кёнигсегг в 1994 году, когда ему было всего 22. Мечта о собственном автомобиле появилась у него еще в детстве – после норвежского кукольного мультфильма «Гран-при Пинчклиффа», где велосипедный мастер строит гоночную машину.
На старте у Кристиана не было ни опыта постройки автомобилей, ни серьезного финансирования. Эскиз первого прототипа CC он нарисовал сам. Спустя более 30 лет он по-прежнему руководит компанией и остается ее единственным владельцем.
Почему на Koenigsegg изображен призрак?
Призрак на каждом Koenigsegg – дань уважения шведской эскадрилье ВВС, на бывшей базе которой работает завод. С 2003 года компания базируется в Энгельхольме, на аэродроме, где стояла легендарная эскадрилья «Юхан Рёд».
Ее называли «эскадрильей призраков»: самолеты взлетали на рассвете, патрулировали над облаками и возвращались в сумерках – люди их слышали, но почти не видели. Когда базу закрывали, пилоты попросили Кристиана размещать их эмблему на каждой машине, собранной в старых ангарах. С тех пор призрак красуется на крышке над двигателем каждого Koenigsegg.
А вот щит на логотипе имеет совсем другое происхождение. Его в 1994 году создал дизайнер Якоб Лефтман на основе родового герба Кёнигсеггов.
CC8S и CCR: как Koenigsegg впервые стал самым быстрым
Первый серийный автомобиль Koenigsegg – CC8S – клиент получил в 2002 году, через восемь лет после основания компании. Под капотом стоял 4,7-литровый V8 мощностью 655 л. с., и Книга рекордов Гиннесса признала его самым мощным двигателем серийного автомобиля.
Затем был CCR: 806 л. с. и всего 14 экземпляров. 28 февраля 2005 года на треке Нардо в Италии он разогнался до 387,87 км/ч и отобрал титул самого быстрого серийного автомобиля у легендарного McLaren F1, рекорд которого составлял 386,7 км/ч. Преимущество – мизерное: 387,87 − 386,7 = 1,17 км/ч.
Корона продержалась недолго. В том же году Bugatti Veyron превысил 400 км/ч, и марка на двенадцать лет оказалась в роли догоняющего.
Как Agera RS вернула Koenigsegg рекорд скорости?
Agera RS вернула титул 4 ноября 2017 года. На перекрытой трассе возле Пахрампа в Неваде тест-пилот Никлас Лилья показал среднюю скорость в двух направлениях 447,19 км/ч.
За один день машина установила пять рекордов, в том числе 457,94 км/ч в одном направлении и разгон 0-400-0 км/ч за 33,29 секунды. И еще две детали. Все заезды прошли на одном комплекте серийных шин Michelin Pilot Sport Cup 2. А сама Agera RS принадлежала клиенту, а не заводу.
Почему же официальная цифра – 447, а не 458 км/ч? Средняя в двух направлениях компенсирует влияние ветра и рельефа, поэтому она ниже пиковой скорости. Так что прежде чем сравнивать рекорды разных марок, выясните, как именно их замеряли – иначе легко сравнить несравнимое.
One:1, Regera, Jesko и Gemera: разные пути Koenigsegg
После Agera марка пошла сразу несколькими путями – от рекордного соотношения мощности и веса до гибридов без коробки передач и четырехместного автомобиля.
| Модель | Год | Чем известна |
|---|---|---|
| One:1 | 2014 | 1 360 л. с. на 1 360 кг – одна лошадиная сила на килограмм, построено 7 экземпляров |
| Regera | 2015 | гибрид с Koenigsegg Direct Drive: без классической коробки передач, более 1 500 л. с. |
| Jesko | 2019 | назван в честь отца основателя, Еско фон Кёнигсегга |
| Gemera | 2020 | первый четырехместный автомобиль марки |
| CC850 | 2022 | юбилейная модель к 20-летию CC8S с механической коробкой с кулисой |
Regera – пожалуй, самый смелый инженерный эксперимент марки. V8 и три электромотора передают тягу на задние колеса через одну главную передачу, без всякого набора ступеней. Для автомобиля мощностью более 1 500 л. с. это редкое решение.
One:1 компания назвала «первым в мире мегакаром»: 1 360 метрических л. с. – это примерно один мегаватт.
Какая самая быстрая модель Koenigsegg?
Самой быстрой моделью Koenigsegg считается Jesko Absolut – но с существенной оговоркой. Его максимальная скорость свыше 500 км/ч пока существует лишь в компьютерных симуляциях компании, а официального замера еще не было.
На коротких дистанциях Jesko Absolut свои возможности уже доказал. В августе 2025 года он установил рекорд разгона-торможения 0-400-0 км/ч. А 6 июня 2026 года на родном аэродроме в Энгельхольме прошел четверть мили за 8,54 секунды со скоростью 305 км/ч и полмили за 12,76 секунды со скоростью 373 км/ч. Заезды подтвердила Racelogic оборудованием VBOX.
Впервые в истории серийный автомобиль превысил 300 км/ч на дистанции в четверть мили. Причем на неподготовленной полосе, на серийных шинах и с задним приводом – без всяких поблажек, которыми обычно объясняют чужие рекорды.
Koenigsegg сейчас самый быстрый автомобиль в мире?
Нет: по состоянию на октябрь 2026 года рекорд максимальной скорости серийного автомобиля принадлежит не Koenigsegg. 14 сентября 2025 года электрический Yangwang U9 Xtreme от BYD разогнался до 496,22 км/ч на треке в Папенбурге (Германия).
До него самым быстрым серийным автомобилем с двигателем внутреннего сгорания был Bugatti Chiron Super Sport 300+ – 490,484 км/ч в 2019 году. Agera RS с 447,19 км/ч в этом рейтинге ниже, хотя ее результат замеряли как среднюю в двух направлениях, а это более строгая методика.
Подтвердит Jesko Absolut расчетные 500+ км/ч в реальном заезде – и компания может вернуть корону. Пока же это обоснованный прогноз, а не замеренный результат.
Частые вопросы о Koenigsegg
Кто владелец Koenigsegg?
Компания принадлежит основателю, Кристиану фон Кёнигсеггу. В 2019 году 20% акций продали шведской NEVS, но позже выкупили обратно.
Производит ли Koenigsegg автомобили где-то, кроме Швеции?
Нет, все машины собирают в Энгельхольме. В середине 2023 года там открыли новый завод вместе с инженерным центром и шоурумом.
Как правильно произносить Koenigsegg?
По-шведски название звучит примерно как «Кёнигсег». В русскоязычных текстах встречаются и варианты «Кенигсегг» и «Коенигсегг», но ближе к оригиналу – именно «Кёнигсег(г)».
Как компания получила дорогу для рекорда в Неваде?
Полиция штата перекрыла для заездов 18-километровый участок трассы на два дня. Agera RS показала рекордный результат уже в первый день, поэтому дорогу открыли для движения раньше запланированного.
За более чем 30 лет Koenigsegg прошла путь от мечты 22-летнего шведа в ангаре эскадрильи призраков до двух рекордов максимальной скорости. Главная интрига теперь – подтвердит ли Jesko Absolut свои расчетные 500 км/ч в реальном заезде.
Следите за новостями о попытке рекорда Jesko Absolut – именно она решит, вернется ли Koenigsegg на вершину рейтинга.
About the Author
