Китайские электромобили – это электрокары брендов из Китая (BYD, Zeekr, MG и других), а также модели мировых марок, которые собирают на китайских заводах. В 2026 году именно они возглавляют украинский рынок новых электромобилей: первые места в рейтингах продаж занимают BYD Sea Lion 06 и BYD Leopard 3.
Но прошлогодние правила уже не действуют. С 1 января 2026 года электромобили снова облагаются НДС, и спрос на новые китайские электромобили просел. За январь–август в Украине зарегистрировали 22,2 тыс. электромобилей, однако новых среди них лишь 3,7 тыс. – примерно каждый шестой (3,7 / 22,2 ≈ 17%). Ниже – десять моделей, которые покупают чаще всего, и что проверить перед покупкой.
Какие китайские электромобили самые популярные в Украине в 2026 году?
Лидер года – BYD Sea Lion 06: за январь–август украинцы купили 534 новые машины этой модели. Вся пятерка самых популярных новых электромобилей в этот период – китайского производства:
| Место | Модель | Тип кузова | Новых авто за январь–август 2026 |
|---|---|---|---|
| 1 | BYD Sea Lion 06 | кроссовер | 534 |
| 2 | BYD Leopard 3 | кроссовер | 493 |
| 3 | Zeekr 001 | шутинг-брейк | 311 |
| 4 | Volkswagen ID.UNYX (китайская сборка) | кроссовер-купе | 271 |
| 5 | Zeekr 7X | кроссовер | 244 |
В сегменте подержанных авто картина другая: там по-прежнему доминируют Tesla Model Y, Nissan Leaf и Tesla Model 3. Китайских электромобилей с пробегом пока меньше, хотя BYD Song L, Zeekr 7X и Zeekr 001 регулярно появляются и среди них.
А почему в таблице Volkswagen? ID.UNYX – модель немецкого бренда, но ее производят в Китае и создали прежде всего для китайского рынка. Поэтому в статистике авто из Китая она стоит рядом с BYD и Zeekr.
Топ-10 китайских электромобилей 2026 года
В десятку вошли пять бестселлеров года по количеству новых авто и пять моделей, которые регулярно попадают в ежемесячные рейтинги новых и подержанных авто из Китая. Для позиций 6–10 суммарных данных за год нет, поэтому их порядок условный.
1. BYD Sea Lion 06
Среднеразмерный электрокроссовер, который стал главным хитом года: 534 новых авто за восемь месяцев, а только в августе – 132. Августовский результат больше, чем у двух следующих моделей вместе. Sea Lion 06 выбирают как семейное авто «на все случаи»: город, трасса, багажник для отпуска.
2. BYD Leopard 3
Кроссовер суббренда Leopard, который BYD позиционирует как линейку с внедорожным характером. Модель выделяется рубленым «кубическим» дизайном и в первом квартале 2026 года была самым популярным новым авто из Китая. За январь–август – 493 продажи, так что от лидера Leopard 3 отстает совсем немного.
3. Zeekr 001
Премиальный шутинг-брейк от Zeekr – бренда, который входит в группу Geely. Формат редкий: не кроссовер, а длинный низкий универсал с силуэтом спортивного авто. Модель держится в тройке лидеров года (311 авто), а в августе была второй среди новых китайских машин.
4. Volkswagen ID.UNYX
Электрический кроссовер-купе Volkswagen, который собирают в Китае для местного рынка. Для части покупателей это компромисс: знакомый европейский бренд, но завод и рынок, под который создана модель, – китайские. За восемь месяцев – 271 новое авто.
5. Zeekr 7X
Среднеразмерный кроссовер Zeekr – более практичная альтернатива модели 001. Он одинаково заметен и среди новых авто (244 за январь–август), и среди подержанных: в августе 7X был вторым по количеству регистраций китайских машин с пробегом.
6. MG4
Компактный электрохэтчбек марки MG, которая принадлежит китайскому концерну SAIC. На фоне кроссоверов-лидеров MG4 выглядит скромно, но именно он стал четвертым среди новых авто из Китая в августе (36 продаж). Вариант для города, если большой кузов не нужен.
7. BYD Song L
Кроссовер-купе BYD, который в июле и августе 2026 года возглавлял рейтинг подержанных авто из Китая (21 и 29 регистраций). Для покупателя это сигнал: модель можно найти на вторичном рынке, а не только ждать новую.
8. BYD Yuan Up
Компактный кроссовер, меньше Atto 3 и заметно меньше Sea Lion 06. В первом квартале 2026 года Yuan Up был самым популярным новым электромобилем в Киеве. Типичный сценарий для него – город, ежедневные поездки и парковка в тесных дворах.
9. BYD Song Plus EV
Среднеразмерный кроссовер, который был в пятерке самых популярных новых авто из Китая в первом квартале. Позже его потеснили более новые Sea Lion 06 и Leopard 3, но с рынка Song Plus EV никуда не исчез.
10. Zeekr X
Компактный кроссовер Zeekr – самая маленькая модель бренда среди тех, что чаще всего предлагают в Украине. Он меньше 7X и 001, поэтому подойдет тем, кому нравится Zeekr, но нужно более компактное авто для города.
Сколько стоит растаможка китайского электромобиля в 2026 году?
К цене авто теперь добавляется НДС 20%, который с 1 января 2026 года снова платят при ввозе электромобиля. Пошлина для электрокаров, как и раньше, 0%, акциз – 1 евро за каждый кВт·ч емкости батареи. НДС считают от суммы таможенной стоимости, пошлины и акциза.
Условный пример: электромобиль с таможенной стоимостью 25 000 € и батареей на 60 кВт·ч.
- Пошлина: 0 €.
- Акциз: 60 кВт·ч × 1 € = 60 €.
- НДС: 20% × (25 000 + 0 + 60) = 5 012 €.
- Итого платежей: 60 + 5 012 = 5 072 €.
До 2026 года тот же автомобиль растаможили бы всего за 60 € акциза. Разница – больше пяти тысяч евро, и она во многом объясняет, почему спрос на новые китайские электромобили в этом году упал.
А что с машинами, которые стояли на складах еще с прошлого года? Дилеры добавляют НДС и к авто, ввезенным в Украину до 1 января 2026 года без налога, если продают их после этой даты. Так что «старый склад» не означает цену без НДС.
При этом электромобили все равно остаются самой дешевой категорией для растаможки по сравнению с бензиновыми авто и гибридами, потому что пошлина и акциз для них минимальны.
Официальное авто или версия для Китая: что проверить перед покупкой?
Проверьте четыре вещи: разъем зарядки, язык меню, гарантию и то, по какому циклу указан запас хода. Одна и та же модель может приехать в Украину через официального дилера в европейской комплектации или импортом версии для внутреннего рынка Китая, и разница между ними больше, чем видно на фото в объявлении.
| Что проверить | Почему это важно |
|---|---|
| Разъем зарядки | версии для Китая имеют разъем GB/T; для станций CCS2 нужен переходник CCS2 → GB/T, а для медленной зарядки от Type 2 – еще отдельный, Type 2 → GB/T |
| Язык и приложения | меню, голосовой помощник и сервисы могут быть рассчитаны на китайского пользователя – проверьте это на конкретном авто, а не по описанию |
| Гарантия | гарантию производителя на батарею и электронику обычно обслуживает официальный дилер; для импортированной машины уточните, кто и где будет ее ремонтировать |
| Запас хода | китайские производители указывают запас хода по циклу CLTC, а он оптимистичнее европейского WLTP – реальная цифра будет ниже |
Сам по себе переходник CCS2 → GB/T – рабочий способ заряжаться на быстрых станциях, и такие адаптеры продают в Украине. Но это дополнительная деталь, которую нужно купить, возить с собой и не забыть на станции. Если вы часто ездите по трассе, учтите этот нюанс еще до покупки.
Условная ситуация: покупатель видит два Zeekr 7X, и «китайский» дешевле. Разницу в цене могут съесть переходники, поиск сервиса и поездки на станции с нужным разъемом. А могут и не съесть – если вы заряжаетесь дома и редко выезжаете за город. Правильного ответа для всех нет, есть ваш сценарий использования.
Кому стоит покупать китайский электромобиль?
Больше всего выигрывает тот, кто заряжается дома или на работе и ездит в основном по городу и окрестностям. Для такого сценария китайские электромобили предлагают широкий выбор кузовов – от компактных MG4 и Yuan Up до семейных Sea Lion 06 и Zeekr 7X.
Осторожнее стоит быть тем, кто часто ездит на дальние расстояния и полагается на быстрые станции. Здесь особенно важны разъем зарядки, реальный запас хода (не по CLTC) и наличие сервиса в регионах. Для таких покупателей официальная европейская версия обычно разумнее более дешевого импорта.
И третья группа – те, кого останавливает цена после возвращения НДС. Если бюджет ограничен, стоит посмотреть на вторичный рынок: за январь–август 2026 года на каждый новый электромобиль приходилось примерно пять подержанных (18,5 тыс. / 3,7 тыс. = 5). Среди китайских моделей с пробегом уже встречаются Song L, 7X и Zeekr 001.
Частые вопросы
Есть ли в Украине официальные дилеры китайских брендов электромобилей?
Да, BYD, Zeekr, MG, Geely и другие китайские марки представлены в Украине официально. Именно у официальных дилеров можно получить европейскую комплектацию и гарантийное обслуживание.
Как понять, для какого рынка сделано конкретное авто?
Проще всего – посмотреть на разъем зарядки: GB/T почти наверняка указывает на версию для Китая. Также проверьте язык меню и документы, а в случае сомнений попросите дилера или сервис проверить VIN-код.
Можно ли заряжать китайский электромобиль от обычной розетки?
Да, через портативное зарядное устройство, но это самый медленный способ, и он подходит скорее для ночной зарядки. Для авто с разъемом GB/T устройство или переходник должны соответствовать именно этому стандарту.
Подешевеют ли китайские электромобили в ближайшее время?
Надежного прогноза нет. Цены зависят от налоговых правил, курса валют и политики производителей, а любой из этих факторов может измениться.
Китайские электромобили в 2026 году – уже не эксперимент, а основа рынка новых электрокаров в Украине: BYD, Zeekr и MG занимают большинство мест в рейтингах. Возвращение НДС сделало их дороже, но не отняло главного – выбора кузовов и низких налогов по сравнению с бензиновыми авто. Остальное зависит от того, как и где вы ездите.
Перед покупкой составьте короткий список из двух-трех моделей и проверьте для каждой разъем зарядки, гарантию и реальный запас хода.
About the Author
