Apple Car – это кодовое название проекта Titan, который Apple разрабатывала с 2014 года с целью создать собственный автомобиль, а позже – технологию автономного управления для чужих машин.
Проект Apple Car окончательно закрыли в феврале 2024 года после почти 10 лет разработки и миллиардов долларов затрат. До этого Apple успела договориться с Volkswagen о переоборудовании минивэнов в беспилотные шаттлы (2018 год), но и эту сделку свернули ещё до запуска.
Что такое проект Titan и зачем Apple его запустила?
Проект Titan – внутреннее название автомобильной программы Apple, которую компания начала в 2014 году. Цель была амбициозной: создать полностью автономный электромобиль, который изменит индустрию так же, как iPhone изменил рынок смартфонов.
На пике разработки над проектом работало более 1000 сотрудников – инженеры аппаратного обеспечения, специалисты по дизайну автомобилей, разработчики систем автономного управления. А команда, к слову, рассматривала и довольно нестандартные вещи: моторизованные двери, руль в форме глобуса.
Почему Apple не договорилась с BMW и Mercedes-Benz?
Apple сначала пыталась найти партнёра среди традиционных автопроизводителей, а не строить авто самостоятельно. Переговоры с BMW и Mercedes-Benz (тогдашним Daimler) провалились из-за одного ключевого требования.
Apple хотела получить полный контроль над внешним дизайном автомобиля и доступ ко всем данным с датчиков – именно это условие стало камнем преткновения, на которое не согласился ни один автопроизводитель. BMW, по некоторым данным, решила разрабатывать собственную технологию автономного управления, а не уступать Apple вторую роль в проекте.
Что произошло со сделкой Apple и Volkswagen?
В мае 2018 года Apple подписала соглашение с Volkswagen о переоборудовании минивэнов T6 Transporter в беспилотные шаттлы для сотрудников. Это уже не был полноценный автомобиль Apple – только транспортное средство для перевозки персонала между офисами в Кремниевой долине.
Volkswagen предоставил шасси, колёса и кузов, а Apple заменяла панель приборов, сиденья и добавляла компьютеры, датчики LiDAR и батарею. Проект разрабатывали на мощностях дочерней компании Italdesign в Италии.
Проект отставал от графика ещё на этапе разработки. По данным The New York Times, шаттл-программа забирала всё время автомобильной команды Apple, хотя в компании не было чёткого плана, чем команда будет заниматься после завершения этой задачи.
| Этап проекта | Год | Результат |
|---|---|---|
| Старт Project Titan | 2014 | Цель – полностью автономный электромобиль |
| Переговоры с BMW, Mercedes-Benz | 2016–2017 | Провалились из-за требований контроля данных и дизайна |
| Сделка с Volkswagen | 2018 | Переоборудование T6 Transporter в шаттлы для сотрудников |
| Закрытие шаттл-проекта | Позже 2018–2019 | Свёрнуто Дагом Филдом как “отвлечение” |
| Полное закрытие Project Titan | 2024 | Apple официально прекратила разработку автомобиля |
Почему Apple закрыла проект Titan в 2024 году?
Apple официально закрыла Project Titan в феврале 2024 года после почти десяти лет разработки. Основная причина – неопределённость направления проекта: команда неоднократно меняла концепцию, от полностью беспилотного автомобиля до системы автономного управления для чужих машин.
Часть сотрудников команды Titan перевели на работу над искусственным интеллектом и генеративными технологиями внутри Apple. Это решение отражало общий сдвиг фокуса компании в сторону AI-разработок вместо аппаратных автомобильных проектов.
История Apple Car напоминает ещё один случай, когда большие ожидания от беспилотных технологий сталкивались с реальностью рынка – так же, как это происходит сейчас с внедрением парктроников и камер заднего вида, где технология помощи водителю развивается намного медленнее и осторожнее, чем полная автономность.
FAQ
Сколько денег Apple потратила на разработку автомобиля?
Точная сумма не раскрыта официально, но по оценкам аналитиков затраты достигали миллиардов долларов за десять лет разработки. Основные расходы шли на зарплаты более тысячи сотрудников и тестирование беспилотных технологий на дорогах Калифорнии.
Планирует ли Apple вернуться к разработке автомобиля в будущем?
Компания не делала официальных заявлений о возвращении к автомобильному направлению после закрытия Project Titan в 2024 году. Часть технологий и патентов, разработанных для проекта, может использоваться в других продуктах компании.
Кто из конкурентов опередил Apple в сфере беспилотных автомобилей?
Waymo (дочерняя компания Google) и Cruise от General Motors тестировали коммерческие беспилотные сервисы значительно раньше Apple. Apple же сосредоточилась на внутреннем шаттл-проекте для сотрудников, который никогда не вышел на коммерческий рынок.
Почему именно Volkswagen согласился на сделку, когда другие автопроизводители отказались?
Volkswagen переживал последствия дизельного скандала 2015 года и искал способы восстановить репутацию через технологическое партнёрство. В отличие от BMW или Mercedes-Benz, VW согласился предоставить Apple доступ к данным и шасси своих минивэнов. Тем временем на рынке электромобилей появлялись и другие игроки – о них можно почитать в разделе электромобили.
История Apple Car – это пример того, как даже технологический гигант может годами инвестировать в направление, которое в итоге не приводит к готовому продукту. Проект оставил после себя патенты, опыт и команду, которая теперь работает над другими направлениями развития компании. Если интересно, как подобные амбициозные автомобильные проекты выглядят на практике сегодня, стоит заглянуть в раздел обзоры и тест-драйвы – там регулярно появляются материалы о новых разработках индустрии.
About the Author
