<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Премьеры и новинки - limotrans.com.ua</title>
	<atom:link href="https://limotrans.com.ua/ru/category/avtomobily/premery-i-novinki/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://limotrans.com.ua</link>
	<description></description>
	<lastBuildDate>Wed, 05 Aug 2026 13:21:42 +0000</lastBuildDate>
	<language>ru-UA</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=7.1</generator>

<image>
	<url>https://limotrans.com.ua/wp-content/uploads/2022/03/cropped-logolimo04-32x32.png</url>
	<title>Премьеры и новинки - limotrans.com.ua</title>
	<link>https://limotrans.com.ua</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>Apple Car: почему компания закрыла проект беспилотного авто</title>
		<link>https://limotrans.com.ua/ru/avtomobily/apple-i-folksvagen-dogovorilis-o-sozdanii-bespilotnoj-mashiny/</link>
					<comments>https://limotrans.com.ua/ru/avtomobily/apple-i-folksvagen-dogovorilis-o-sozdanii-bespilotnoj-mashiny/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Юлія Манюк]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 05 Aug 2026 13:20:48 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Автомобили]]></category>
		<category><![CDATA[Премьеры и новинки]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://limotrans.com.ua/?p=157</guid>

					<description><![CDATA[<p>Apple Car – это кодовое название проекта Titan, который Apple разрабатывала с 2014 года с целью создать собственный</p>
<p>The post <a href="https://limotrans.com.ua/ru/avtomobily/apple-i-folksvagen-dogovorilis-o-sozdanii-bespilotnoj-mashiny/">Apple Car: почему компания закрыла проект беспилотного авто</a> first appeared on <a href="https://limotrans.com.ua">limotrans.com.ua</a>.</p>]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p class="wp-block-paragraph">Apple Car – это кодовое название проекта Titan, который Apple разрабатывала с 2014 года с целью создать собственный автомобиль, а позже – технологию автономного управления для чужих машин.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Проект Apple Car окончательно закрыли в феврале 2024 года после почти 10 лет разработки и миллиардов долларов затрат. До этого Apple успела договориться с Volkswagen о переоборудовании минивэнов в беспилотные шаттлы (2018 год), но и эту сделку свернули ещё до запуска.</p>



<h3 class="wp-block-heading">Что такое проект Titan и зачем Apple его запустила?</h3>



<p class="wp-block-paragraph">Проект Titan – внутреннее название автомобильной программы Apple, которую компания начала в 2014 году. Цель была амбициозной: создать полностью автономный электромобиль, который изменит индустрию так же, как iPhone изменил рынок смартфонов.</p>



<p class="wp-block-paragraph">На пике разработки над проектом работало более 1000 сотрудников – инженеры аппаратного обеспечения, специалисты по дизайну автомобилей, разработчики систем автономного управления. А команда, к слову, рассматривала и довольно нестандартные вещи: моторизованные двери, руль в форме глобуса.</p>



<h2 class="wp-block-heading">Почему Apple не договорилась с BMW и Mercedes-Benz?</h2>



<p class="wp-block-paragraph">Apple сначала пыталась найти партнёра среди традиционных автопроизводителей, а не строить авто самостоятельно. Переговоры с BMW и Mercedes-Benz (тогдашним Daimler) провалились из-за одного ключевого требования.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Apple хотела получить полный контроль над внешним дизайном автомобиля и доступ ко всем данным с датчиков – именно это условие стало камнем преткновения, на которое не согласился ни один автопроизводитель. BMW, по некоторым данным, решила разрабатывать собственную технологию автономного управления, а не уступать Apple вторую роль в проекте.</p>



<h2 class="wp-block-heading">Что произошло со сделкой Apple и Volkswagen?</h2>



<p class="wp-block-paragraph">В мае 2018 года Apple подписала соглашение с Volkswagen о переоборудовании минивэнов T6 Transporter в беспилотные шаттлы для сотрудников. Это уже не был полноценный автомобиль Apple – только транспортное средство для перевозки персонала между офисами в Кремниевой долине.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Volkswagen предоставил шасси, колёса и кузов, а Apple заменяла панель приборов, сиденья и добавляла компьютеры, датчики LiDAR и батарею. Проект разрабатывали на мощностях дочерней компании Italdesign в Италии.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Проект отставал от графика ещё на этапе разработки. По данным The New York Times, шаттл-программа забирала всё время автомобильной команды Apple, хотя в компании не было чёткого плана, чем команда будет заниматься после завершения этой задачи.</p>



<figure class="wp-block-table"><table class="has-fixed-layout"><thead><tr><th>Этап проекта</th><th>Год</th><th>Результат</th></tr></thead><tbody><tr><td>Старт Project Titan</td><td>2014</td><td>Цель – полностью автономный электромобиль</td></tr><tr><td>Переговоры с BMW, Mercedes-Benz</td><td>2016–2017</td><td>Провалились из-за требований контроля данных и дизайна</td></tr><tr><td>Сделка с Volkswagen</td><td>2018</td><td>Переоборудование T6 Transporter в шаттлы для сотрудников</td></tr><tr><td>Закрытие шаттл-проекта</td><td>Позже 2018–2019</td><td>Свёрнуто Дагом Филдом как &#8220;отвлечение&#8221;</td></tr><tr><td>Полное закрытие Project Titan</td><td>2024</td><td>Apple официально прекратила разработку автомобиля</td></tr></tbody></table></figure>



<h2 class="wp-block-heading">Почему Apple закрыла проект Titan в 2024 году?</h2>



<p class="wp-block-paragraph">Apple официально закрыла Project Titan в феврале 2024 года после почти десяти лет разработки. Основная причина – неопределённость направления проекта: команда неоднократно меняла концепцию, от полностью беспилотного автомобиля до системы автономного управления для чужих машин.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Часть сотрудников команды Titan перевели на работу над искусственным интеллектом и генеративными технологиями внутри Apple. Это решение отражало общий сдвиг фокуса компании в сторону AI-разработок вместо аппаратных автомобильных проектов.</p>



<p class="wp-block-paragraph">История Apple Car напоминает ещё один случай, когда большие ожидания от беспилотных технологий сталкивались с реальностью рынка – так же, как это происходит сейчас с внедрением <a href="https://limotrans.com.ua/ru/tjuning-i-detejling/kak-pravilno-podkljuchit-parktronik-i-kameru-zadnego-vida-polnyj-tehnicheskij-gid/">парктроников и камер заднего вида</a>, где технология помощи водителю развивается намного медленнее и осторожнее, чем полная автономность.</p>



<h2 class="wp-block-heading">FAQ</h2>



<p class="wp-block-paragraph"><strong>Сколько денег Apple потратила на разработку автомобиля?</strong><br>Точная сумма не раскрыта официально, но по оценкам аналитиков затраты достигали миллиардов долларов за десять лет разработки. Основные расходы шли на зарплаты более тысячи сотрудников и тестирование беспилотных технологий на дорогах Калифорнии.</p>



<p class="wp-block-paragraph"><strong>Планирует ли Apple вернуться к разработке автомобиля в будущем?</strong><br>Компания не делала официальных заявлений о возвращении к автомобильному направлению после закрытия Project Titan в 2024 году. Часть технологий и патентов, разработанных для проекта, может использоваться в других продуктах компании.</p>



<p class="wp-block-paragraph"><strong>Кто из конкурентов опередил Apple в сфере беспилотных автомобилей?</strong><br>Waymo (дочерняя компания Google) и Cruise от General Motors тестировали коммерческие беспилотные сервисы значительно раньше Apple. Apple же сосредоточилась на внутреннем шаттл-проекте для сотрудников, который никогда не вышел на коммерческий рынок.</p>



<p class="wp-block-paragraph"><strong>Почему именно Volkswagen согласился на сделку, когда другие автопроизводители отказались?</strong><br>Volkswagen переживал последствия дизельного скандала 2015 года и искал способы восстановить репутацию через технологическое партнёрство. В отличие от BMW или Mercedes-Benz, VW согласился предоставить Apple доступ к данным и шасси своих минивэнов. Тем временем на рынке электромобилей появлялись и другие игроки – о них можно почитать в разделе <a href="https://limotrans.com.ua/ru/category/elektro-mobili/">электромобили</a>.</p>



<p class="wp-block-paragraph">История Apple Car – это пример того, как даже технологический гигант может годами инвестировать в направление, которое в итоге не приводит к готовому продукту. Проект оставил после себя патенты, опыт и команду, которая теперь работает над другими направлениями развития компании. Если интересно, как подобные амбициозные автомобильные проекты выглядят на практике сегодня, стоит заглянуть в раздел <a href="https://limotrans.com.ua/ru/category/avtomobily/obzory-i-test-drajvy/">обзоры и тест-драйвы</a> – там регулярно появляются материалы о новых разработках индустрии.</p><p>The post <a href="https://limotrans.com.ua/ru/avtomobily/apple-i-folksvagen-dogovorilis-o-sozdanii-bespilotnoj-mashiny/">Apple Car: почему компания закрыла проект беспилотного авто</a> first appeared on <a href="https://limotrans.com.ua">limotrans.com.ua</a>.</p>]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://limotrans.com.ua/ru/avtomobily/apple-i-folksvagen-dogovorilis-o-sozdanii-bespilotnoj-mashiny/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
